Там, где сжатый воздух используется при прокладке туннелей.

В рамках проекта строительства метрополитена сжатый воздух одновременно выполняет несколько задач. Он приводит в действие пневматические дрели и ручные инструменты, обеспечивает распыление торкрет-бетона на облицовку тоннеля, приводит в действие оборудование при цементировании и инженерных работах, а также подает сжатый воздух для технологических нужд вблизи забоя тоннеля или выработки.

Рабочая точка не фиксирована. По мере продвижения работ оборудование, нуждающееся в сжатом воздухе, перемещается глубже в туннель, и расстояние до стационарной установки увеличивается. Именно поэтому важна мобильность: буксируемая машина может находиться близко к забою, что ограничивает использование длинных воздушных магистралей, потери давления и энергию, затрачиваемую на подачу воздуха через длинные шланги.

Почему электропривод подходит для подземных работ

Дизельный компрессор удобен там, где нет источника питания, но в закрытом туннеле его выхлопные газы, тепло и шум должны регулироваться системой вентиляции, а правила выбросов, касающиеся рабочих, могут сделать длительную работу дизельного компрессора вблизи рабочей зоны нецелесообразной.

Электродвигатель не производит выхлопных газов в месте использования, работает тише и проще в эксплуатации и обслуживании на объекте, где уже есть временное электроснабжение. Размещение компрессора снаружи, у входа в тоннель или в вентилируемых местах позволяет сочетать экологически чистую работу от электричества с короткими и удобными воздушными линиями, ведущими в тоннель.

• Выхлопные газы двигателя не поступают в замкнутый воздух туннеля.
• Снижение уровня шума и тепла вокруг рабочих и оборудования.
• Простота в эксплуатации при наличии временного электроснабжения на объекте.
• Возможность буксировки позволяет удерживать машину вблизи забоя.

Подбор компрессора в соответствии с нагрузкой в ​​туннеле.

При расчете размеров оборудования следует учитывать совместную работу инструментов, а не каждый из них по отдельности. В пиковые периоды одновременно могут работать дрель, оборудование для торкретирования и ручные инструменты, поэтому общий расход представляет собой суммарную потребность оборудования, фактически используемого одновременно, с учетом падения давления в шлангах и соединительных элементах.

• Добавьте потребность в сжатом воздухе от инструментов, работающих одновременно.
• Учитывайте потери давления в шлангах и соединительных муфтах.
• Убедитесь, что электропитание позволяет запустить и обеспечить работу двигателя.
• Для сокращения длины шлангов перемещайте машину по мере продвижения работы.
• Запланируйте резервные мощности таким образом, чтобы единичный сбой не остановил работу забоя.

Реальные модели мобильных электрических компрессоров KOTECH

Технические характеристики современных мобильных электрических моделей KOTECH, включая параметры подачи воздуха, рабочее давление, мощность двигателя и вес, указаны на странице описания товара.

В таблице приведены реальные мобильные электрические модели KOTECH с указанием параметров подачи воздуха, рабочего давления, мощности двигателя и веса. Диапазон давления и расхода позволяет подобрать устройство, подходящее для использования с комбинированными туннельными инструментами, а также буксировать транспортное средство между рабочими зонами на объекте.

Электроснабжение и эксплуатация объекта.

Работа от электричества зависит от мощности источника питания, рассчитанной на компрессор, включая пусковой ток и длину кабелей. Падение напряжения на длинных временных кабелях может повлиять на производительность двигателя, поэтому схему электропроводки и сечение кабелей следует планировать одновременно с размещением оборудования, а не рассматривать как второстепенный вопрос.

С точки зрения эксплуатации, электрические компрессоры хорошо подходят для длительных смен, поскольку они запускаются без сбоев, не требуют заправки и избавляют от необходимости транспортировки и хранения дизельного топлива под землей. Мониторинг давления, температуры и состояния работы помогает поддерживать наличие воздуха на объекте по мере продвижения строительства тоннеля и планировать техническое обслуживание в соответствии с графиком строительства.

Надежность и техническое обслуживание на строительном объекте.

На участках прокладки тоннелей пыль, влажность и высокая нагрузка на оборудование, поэтому защита воздухозаборника, фильтрация и исправная компоновка имеют важное значение. Чистый воздухозаборник защищает компрессорный блок и обеспечивает эффективную подачу воздуха, а прочный прицеп и удобный доступ для технического обслуживания позволяют поддерживать машину в рабочем состоянии даже в напряженные смены.

• Защитите воздухозаборник от туннельной пыли и влаги.
• Используйте качественные фильтры для защиты компрессорного блока и последующего оборудования.
• Техническое обслуживание оборудования следует проводить в рамках строительного графика, а не после поломки.
• Необходимо поддерживать в исправном состоянии соединительные элементы и шланги, чтобы минимизировать потери давления и утечки.
• Для выполнения критически важных задач необходимо обеспечить резервирование или дублирование ресурсов.

Что нужно проверить при выборе туннельного компрессора

• Рассчитайте одновременный спрос со стороны инструментов, используемых на забое.
• Проверьте параметры временного источника питания, пусковой ток и сечение кабеля.
• Выберите передвижную машину и переместите её, чтобы шланги не занимали много места.
• В тех случаях, когда проблема выброса выхлопных газов в туннель вызывает опасения, предпочтительнее использовать электропривод.
• Защитите оборудование от пыли и влаги с помощью качественной фильтрации.
• Обеспечьте резервные мощности для работ, которые не могут допустить остановки по воздуху.

Часто задаваемые вопросы