KT серии

Поршневой воздушный компрессор из ПЭТ среднего давления, 20–40 бар

Kotech Компания Compressor разработала интегрированное бронированное оборудование, специально предназначенное для лазерной резки среднего давления, предназначенное для нужд металлообрабатывающей и лазерной промышленности.
Система оснащена сжатым воздухом 1.2 м3/мин при 30 бар, воздушным резервуаром емкостью от 130 до 1000 л (опция), пластиной из нержавеющей стали для сублимационной сушки, точкой росы с более низким давлением, 5-ступенчатым прецизионным фильтром и централизованной электронной системой удаления сточных вод, обеспечивающей чистота источника режущего газа.

Рабочее давление: 1.3–6.4 МПа
Подача воздуха: 1.2–6.4 м3/мин.
Мощность: 2–22 кВт

Свяжитесь с нами

Описание

○ Материалы клапанов изготовлены из шведской ленты из нержавеющей стали.
○ Чтобы обеспечить высокую надежность воздушного компрессора, используя принципы избыточной конструкции, установите несколько мер защиты: разгрузка, слив, выпуск, убедитесь, что запуск при нулевом давлении.
○ Дренажный клапан с таймером: дренаж и дренаж за определенный промежуток времени могут быть отрегулированы. Убедитесь, что капитан воздушного компрессора постоянно работает между регулярными дренажами, эффективно предотвращая попадание слишком большого количества жидкости при попадании жидкости.
○ Высокая надежность и длительный период обслуживания, очень низкий расход топлива, низкое энергопотребление и т. Д., Что значительно снижает общие общие эксплуатационные расходы.

Запатентованная технология комбинированного клапана

Kotech Комбинированный воздушный клапан — это особый вид высокоэффективного энергосберегающего и долговечного нового комбинированного воздушного клапана.
Структура состоит из комбинаций клапанов и выпускных клапанов в форме трахеи, основные характеристики ниже: воздух проходит через полость клапана впускного коллектора, вдоль касательной к потоку клапана, воздействие приблизительных прямых линий, воздушных клапанов и сопротивление потоку значительно снижается, поэтому это может обеспечивают низкий уровень шума, длительный срок службы.
Из-за впускного клапана внутри вертикального пространственного распределения входная зона потока клапана увеличилась, скорость потока клапана и более низкий коэффициент сопротивления, аспирационный объем увеличивают эффективность объема, снижают потребление энергии.
Впускные и выпускные клапаны представляют собой лепестковый клапан и клапаны ленточного типа, фиксированные, неограниченные, свободные, эластичные, движения открытия и закрытия балки, без трения и небольшого зазора, поэтому комбинированный воздушный клапан kotech обладает превосходными динамическими характеристиками и надежностью.
Расход топлива в час менее 0.143/кВт.
Высокая надежность и длительный период технического обслуживания, очень низкий расход топлива, низкое энергопотребление и т. д., что значительно снижает общие эксплуатационные расходы.

Преимущества конструкции поршневого воздушного компрессора из ПЭТ среднего давления КТ 20–40 бар

Особенности конструкции

1. Мощная конструкция головки большого размера, эффективное использование материалов, прочная конструкция основных компонентов, размеры и вес головки больше, чем у других производителей, высокая безопасность, низкая скорость, особенно подходит для тяжелых нагрузок, длительная непрерывная работа, чрезвычайно высокая надежность и сверхдолгий срок службы.

2. Специальная конструкция рассеивания тепла и конструкция воздушного потока, низкая температура выхлопных газов, нелегко накапливать углерод, высокая эффективность.

3. Благодаря кольцевой конструкции клапанной группы, материалом клапанной пластины является шведская нержавеющая сталь, а материалом пружин клапанной группы — специальная пружинная стальная проволока, импортируемая из Японии. Клапанная пластина не деформируется во время работы, что повышает эксплуатационные характеристики клапана. Показатель срока службы особенно высок.

4. Поршневое кольцо изготовлено из импортной японской арматуры, оно прочное и не загрязняется маслом.

5. Коленчатый вал прошел высокочастотную закалку, что обеспечивает особую износостойкость.

6. Соответствующие движущиеся части точно сбалансированы, движение особенно стабильно, а шум очень низкий.

7. В элементе воздушного фильтра используется импортная фильтровальная бумага, которая обладает хорошими фильтрующими и шумоподавляющими эффектами и долговечна.

Комбинированный поршневой воздушный компрессор среднего и высокого давления

Различные варианты

Компактный дизайн

Поршневой воздушный компрессор среднего давления KT из ПЭТТехнические преимущества

8. Передняя крышка специально разработана с масляной барьерной конструкцией, в дыхательном клапане нет масла, расход масла особенно низкий, а корпус чистый.

9. Угол раструба выхлопной медной трубы продуман и защищен защитной крышкой во избежание разрыва и утечки воздуха.

10. Реле давления, контактор, термореле «Schneider» и другие импортные марки обеспечивают надежное управление и защиту.

11. Что касается регулирования объема воздуха, пользователи могут выбрать один из четырех режимов: полностью автоматическое регулирование объема воздуха, полностью автоматическое электрическое управление, двойное регулирование воздуха и электрическое управление (ручное переключение) и интеллектуальное управление (автоматическое переключение электрического управления в зависимости от объема потребляемого воздуха) для удовлетворения различных потребностей пользователей.

12. Интеллектуальный контроллер может быть установлен опционально для удовлетворения сложных газовых условий пользователя.

13. Из-за относительно высокого коэффициента давления в машине среднего давления для поддержания низкой температуры выхлопных газов используется специально разработанный промежуточный охладитель с высокой охлаждающей способностью.

Технические параметры

Модель	Модель блока	Авиадоставка (M3 / мин)	Давление всасывания (Мпа)	Сжатый Стажировки	Мощность двигателя (КВт)	Скорость оборотов в минуту	Размер (L * W * H) (мм)	Вес (Кг)
63KT	КТ-2.0 / 30	2.0	3.0	3	22	620	2178 * 1060 * 1060	690
	2I-КТ-2.0 / 30	4.0			2*22		3718 * 1108 * 1208	1380
	2-КТ-2.0 / 30	4.0			2*22		2168 * 1058 * 2008	1380
	3-КТ-2.0 / 30	6.0			3*22		5608 * 1108 * 1208	2070
	КТ-2.0 / 40	2.0	4.0		22		2178 * 1060 * 1060	690
	2I-КТ-2.0 / 30	4.0			2*22		3718 * 1108 * 1208	1380
	2-КТ-2.0 / 30	4.0			2*22		2168 * 1058 * 2008	1380
	3-КТ-2.0 / 30	6.0			3*22		5608 * 1108 * 1208	2070
62KT	КТ-1.3 / 30W	1.3	1.3	3	15	660	1700 * 830 * 1030	560
	2-КТ-1.3 / 30W	2.6	2.6		2*15	660	1750 * 2000 * 1230	1128
	3-КТ-1.3 / 30T	3.9	3.9		3*15	660	3470 * 1110 * 1610	1788
	4-КТ-1.3 / 30T	5.2	5.2		4*15	660	4630 * 1110 * 1610	2278
	КТ-1.6 / 30W	1.6	1.6		18.5	720	1700 * 830 * 1030	560
	2-КТ-1.6 / 30W	3.2	3.2		2*18.5	720	1750 * 2000 * 1230	1160
	2-КТ-1.6 / 30T	4.8	4.8		3*18.5	720	3470 * 1110 * 1610	1760
	4-КТ-1.6 / 30T	6.4	6.4		4*18.5	720	4630 * 1110 * 1610	2380
	КТ-1.3 / 40W	1.3	1.3		15	660	1700 * 830 * 1030	560
	2-КТ-1.3 / 40W	2.6	2.6		2*15	660	1750 * 2000 * 1230	1128
	3-КТ-1.3 / 40T	3.9	3.9		3*15	660	3470 * 1110 * 1610	1788
	4-КТ-1.3 / 40T	5.2	5.2		4*15	660	4630 * 1110 * 1610	2278
	КТ-1.6 / 40W	1.6	1.6		18.5	720	1700 * 830 * 1030	560
	2-КТ-1.6 / 40W	3.2	3.2		2*18.5	720	1750 * 2000 * 1230	1128
	3-КТ-1.6 / 40T	4.8	4.8		3*18.5	720	3470 * 1110 * 1610	1788
	4-КТ-1.6 / 40T	6.4	6.4		4*18.5	720	4630 * 1110 * 1610	2278
61KT	КТ-1.0 / 30	1.0	3.0	2	11	590	1450 * 750 * 1050	430
	КТ-1.2 / 30H	1.2			11	620	1450 * 750 * 1050	430
	2-КТ-1.0 / 30	2.0			2*11	590	1450 * 1700 * 1050	600
	2-КТ-1.2 / 30H	2.4			2*11	620	1450 * 1700 * 1050	600
	КТ-1.2 / 30	1.2			15	660	1450 * 750 * 1050	430
	2-КТ-1.2 / 30	2.4			2*15	660	1450 * 750 * 1050	600
	КТ-1.2 / 30H-YQ	1.2			11	620	1950 * 950 * 1300	570
	КТ-1.2 / 30-YQ	1.2			15	620	1950 * 750 * 1300	570

Применение поршневых воздушных компрессоров из ПЭТ среднего давления серии KT, 20–40 бар

Области применения

Видео

Вам также может понравиться

Винтовые воздушные компрессоры из ПЭТ среднего давления серии KEH, 30–50 бар
5 – 25м3/мин
Рабочее давление: 30 – 50 бар
Узнать больше >>

Безмасляный поршневой воздушный компрессор высокого давления серии KHW
0.9 – 35м3/мин
Рабочее давление: 20 – 90 бар
Узнать больше >>

Портативный компрессор воздуха для дыхания с аквалангом серии KBC
100 – 750 л/мин
Рабочее давление: 200 – 300 бар
Узнать больше >>

Kotech Дожимные воздушные компрессоры 30–60 бар
1.4 – 3м3/мин
Рабочее давление: 30 – 60 бар
Узнать больше >>

Описание

○ Материалы клапанов изготовлены из шведской ленты из нержавеющей стали.
○ Чтобы обеспечить высокую надежность воздушного компрессора, используя принципы избыточной конструкции, установите несколько мер защиты: разгрузка, слив, выпуск, убедитесь, что запуск при нулевом давлении.
○ Дренажный клапан с таймером: дренаж и дренаж за определенный промежуток времени могут быть отрегулированы. Убедитесь, что капитан воздушного компрессора постоянно работает между регулярными дренажами, эффективно предотвращая попадание слишком большого количества жидкости при попадании жидкости.
○ Высокая надежность и длительный период обслуживания, очень низкий расход топлива, низкое энергопотребление и т. Д., Что значительно снижает общие общие эксплуатационные расходы.

Запатентованная технология комбинированного клапана

Kotech Комбинированный воздушный клапан — это особый вид высокоэффективного энергосберегающего и долговечного нового комбинированного воздушного клапана.
Структура состоит из комбинаций клапанов и выпускных клапанов в форме трахеи, основные характеристики ниже: воздух проходит через полость клапана впускного коллектора, вдоль касательной к потоку клапана, воздействие приблизительных прямых линий, воздушных клапанов и сопротивление потоку значительно снижается, поэтому это может обеспечивают низкий уровень шума, длительный срок службы.
Из-за впускного клапана внутри вертикального пространственного распределения входная зона потока клапана увеличилась, скорость потока клапана и более низкий коэффициент сопротивления, аспирационный объем увеличивают эффективность объема, снижают потребление энергии.
Впускные и выпускные клапаны представляют собой лепестковый клапан и клапаны ленточного типа, фиксированные, неограниченные, свободные, эластичные, движения открытия и закрытия балки, без трения и небольшого зазора, поэтому комбинированный воздушный клапан kotech обладает превосходными динамическими характеристиками и надежностью.
Расход топлива в час менее 0.143/кВт.
Высокая надежность и длительный период технического обслуживания, очень низкий расход топлива, низкое энергопотребление и т. д., что значительно снижает общие эксплуатационные расходы.